Morane-Saulnier M.S.43

Morane-Saulnier M.S.43

Morane-Saulnier M.S.43

Le Morane-Saulnier M.S.43 était un biplan d'entraînement intermédiaire biplace qui a été mis en service en France à la fin des années 1920. Il a remporté un concours du ministère de la Guerre en 1925 pour un avion d'entraînement intermédiaire biplace de catégorie ET.2 (le même type d'avion que l'aile parasol Morane-Saulnier M.S.35). L'entrée gagnante a été développée à partir du M.S.42, un biplan à portée égale avec des cockpits en tandem. Le M.S.43 différait par une plus grande envergure sur l'aile supérieure, ainsi qu'une structure plus solide. Le M.S.43 avait des cockpits en tandem à double commande. Il avait deux fois la puissance du moteur du MS35, qui avait été développé au début de la Première Guerre mondiale, et une vitesse de pointe presque 50 % plus élevée. Un total de soixante-dix-neuf avions ont été construits, et ils sont restés en service jusqu'en 1929 (le M.S.35 a été retiré la même année). Certains des avions restants ont ensuite été vendus à des propriétaires privés, dont l'attaché militaire américain en France.

Moteur : Hispano-Suiza 8Ab V-8
Puissance : 180cv
Équipage : 2
Envergure : 34 pi 8 1/4 po
Masse maximale au décollage : 2 469 lb
Vitesse maximale : 101 mph


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